La norma propuesta por la NHTSA de luces cian para los robotaxis busca unificar la forma en que los vehículos sin conductor indican su estado, reemplazando los métodos fragmentados con una señal visual clara y mandatada a nivel federal.
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After years of debating how driverless cars should tell the world no one is at the wheel - flashing text, audio alerts, custom lights - the feds just stepped in with a single answer: cyan. The National Highway Traffic Safety Administration released proposed changes to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, specifically rewriting the rules to fit autonomous vehicles. It's a mix of cutting red tape for human-free designs and standardizing how robotaxis communicate with the world around them - starting with a distinctive blue-green light. NHTSA is proposing cyan-colored marker lamps "to clearly and consistently signal to law e … Read the full story at The Verge.
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